Чтобы обеспечить безопасность движения, дорожники днем и ночью трудятся на участке с 933-го по 1024-й км трассы М-4 «Дон» в Ростовской области.
Организован круглосуточный мониторинг состояния дорожного полотна, задействовано 140 единиц техники. В общей сложности дефекты дорожного покрытия уже устранены на площади в 51 тыс. м2.
Сейчас работы по восстановлению дорожного полотна идут на участках с 933 по 950 км и с 995 по 1007 км в направлении Новороссийска, а также с 1007 по 1024 км в сторону Москвы.
Дорожники применяют технологию холодного ресайклинга, которая позволяет производить ремонт с использованием старого асфальтобетонного покрытия в качестве компонента для нового. Машины-ресайклеры измельчают старое покрытие, в процессе вводятся укрепляющие добавки и специальные добавки-стабилизаторы. Они улучшают качество получаемого дорожного основания, которое затем перекрывается двумя слоями асфальтобетона.
Среди преимуществ технологии - экономичность и экологичность. Старое дорожное полотно используется как строительный материал, а объем привозных материалов минимален. Еще одно важное преимущество – экономия времени. Технология позволяет сократить сроки проведения работ по сравнению с традиционными методами восстановления дорожных покрытий без ущерба для качества.
Завершить все работы на участке с 933-го по 1024-й км трассы М-4 «Дон» в Ростовской области планируется в начале марта этого года.
